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EN ESTA PÁGINA: ASAP Compromisos y exenciones Negociaciones en curso Reseña del Anexo Enlaces Documentos |
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SERVICIOS: POR SECTORES Servicios de transporte aéreo Los servicios de transporte aéreo se rigen por un Anexo especial del Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios (AGCS). El Anexo excluye del Acuerdo la parte más importante de los servicios de transporte aéreo: los derechos de tráfico y los servicios directamente relacionados con el ejercicio de los derechos de tráfico. Estos servicios están sujetos, sin embargo, a un examen periódico por el Consejo del Comercio de Servicios, con miras a considerar la posibilidad de una mayor aplicación del AGCS en este sector. Se llevó a cabo un primer examen en 2000 y 2003. El segundo examen se encuentra en curso. Para preparar el segundo examen, la Secretaría de la OMC elaboró la base de datos QUASAR y un método para evaluar, a escala universal, el grado de liberalización alcanzado en el sector del transporte aéreo. |
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En la Ronda Uruguay, las negociaciones estuvieron centradas en los servicios de mantenimiento y reparación de aeronaves, los servicios de reserva informatizados y los de venta y comercialización de servicios de transporte aéreo. Compromisos y exenciones en vigor volver al principio Para obtener información consolidada sobre los compromisos y exenciones de los
países en materia de servicios de transporte aéreo, vaya a la base
de datos sobre servicios.
Si busca los compromisos de un determinado Miembro de la OMC, vaya a “Jump to
a specific sector for a given Member”, seleccione los servicios de
transporte aéreo (“air transport services”) de la lista desplegable, seleccione
el Miembro que le interese y haga clic en “go”.
Para ver un cuadro de los Miembros que han contraído compromisos sobre
servicios de transporte aéreo, vaya a “See which
Members have made commitments in a specific sector”,
seleccione los servicios de transporte aéreo y haga clic en “go”. Negociaciones en curso volver al principio Los servicios de transporte aéreo están incluidos en las nuevas negociaciones sobre los servicios, iniciadas en enero de 2000.
En noviembre de 2005, los Miembros de la OMC, individualmente o en grupos, identificaron sus objetivos sectoriales y modales para las negociaciones sobre los servicios de transporte aéreo en el documento TN/S/23 (párrafo 17, página 21). En marzo de 2006, un grupo de
países Miembros presentaron una petición plurilateral procurando amplios compromisos sobre 5 subsectores: mantenimiento y reparación de aeronaves, venta y comercialización, servicios de reserva informatizados, servicios de escala y servicios de explotación de aeropuertos. Se incluyen compromisos plenos (cuando ello es técnicamente viable) respecto del modo 1 (servicios prestados desde un país a otro) y el modo 2 (consumidores o empresas que utilizan un servicio en otro país) y la supresión de las pruebas de necesidades económicas (una prueba que aplica criterios económicos para determinar si se justifica por razones económicas la entrada en el mercado de una empresa extranjera) y de las restricciones a la participación extranjera en el capital respecto del modo 3 (establecimiento por una empresa de filiales o sucursales para prestar servicios en otro país). Examen del transporte aéreo volver al principio El transporte aéreo está sujeto a un procedimiento de examen especial. El párrafo 5 del Anexo sobre Servicios de Transporte Aéreo dispone que “el Consejo del Comercio de Servicios examinará periódicamente, por lo menos cada cinco años, la evolución del sector del transporte aéreo y el funcionamiento del presente Anexo, con miras a considerar la posibilidad de una mayor aplicación del Acuerdo en este sector”. |
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Primer examen volver al principio El primer examen se llevó a cabo entre 2000 y 2003. El Transporte Aéreo y el AGCS 1995-2000 reúne la amplia documentación de antecedentes compilada por la Secretaría sobre la evolución del sector entre 1995 y 2000. Un informe del Consejo del Comercio de Servicios contiene las comunicaciones de los Miembros y observadores durante el primer examen, así como las actas de éste.
Segundo examen volver al principio El segundo examen se inició formalmente en septiembre de 2005.
Enlaces útiles y otros recursos volver al principio Enlaces con otras organizaciones internacionales que se ocupan del transporte aéreo:
Documentos sobre servicios de transporte aéreo volver al principio |
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para contactarnos : Organización Mundial del Comercio, rue de Lausanne 154, CH-1211 Ginebra 21, Suiza
Aplicación:
Proyecto de los acuerdos sobre servicios aéreos (ASAP)
